德國有句諺語：Eilemit Weile，中文意思是欲速則不達(dá)。在德國，斷不會(huì)為了趕幾個(gè)月甚至幾天的工期而誤了長久的建筑質(zhì)量。

　　我在德國念書時(shí)住在城市外圍的小鎮(zhèn)上，去學(xué)校要經(jīng)過一段州級(jí)公路。2001年那條州級(jí)公路僅有機(jī)動(dòng)車道，為了偶爾經(jīng)過的騎自行車者的安全，當(dāng)?shù)厝嘶I劃在公路的一側(cè)修建一條自行車道。如果不是親眼目睹這條普通的自行車道修建的全過程，我對(duì)德國建造的質(zhì)量是不會(huì)感受這么深的。

　　那是一條寬1.6米的雙向自行車道，德國工人先整齊地布置好施工圍護(hù)標(biāo)志，接著是按照路形處理路基，埋入排水管道，再鋪墊碎石和沙土，反復(fù)壓實(shí)，最后是瀝青路面。這樣有條不紊地施工了三四個(gè)月，我以為工程到此結(jié)束了，但過了幾天他們開始處理路邊的不太整齊的草坡，工人先將草坡修理平整，然后壓實(shí)邊坡，再在上面固定一層整齊的混凝土方格構(gòu)件，這樣土壤就不會(huì)被大雨沖刷到路面。這回我又以為可以完工了，但是過了一些天，工人又在上面覆土種草，直到一切恢復(fù)原貌。就這樣一條簡(jiǎn)單的自行車道，竟花費(fèi)了大半年的時(shí)間，我從沒預(yù)想到，背后會(huì)有那么多的文章和工序。除非特大災(zāi)害，這條路斷然是難以受損的。

　　并不是德國人速度慢——德國的機(jī)械化程度非常之高，純粹從單位時(shí)間的工作量來算，德國人的效率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們的。但論及建筑，投資浩大，一旦建好輕易不會(huì)推倒重來。在德國斷不會(huì)為了趕幾個(gè)月甚至幾天的工期而誤了長久的質(zhì)量。

　　有人說，世界上的人分兩類，一類具有手工業(yè)者的品性，他們享受自己的創(chuàng)造，以保證質(zhì)量和產(chǎn)品的精致程度為價(jià)值取向;另一類具有商人的品性，通過商品交換換取價(jià)值是他們的追求。前者的代表是德國人和日本人，而后者的代表則是中國人和阿拉伯人。想要說服一個(gè)德國人降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以減少成本是非常困難的事，這不僅體現(xiàn)在建筑領(lǐng)域，更體現(xiàn)在社會(huì)各行業(yè)。

　　德國對(duì)建筑質(zhì)量年限有著非常詳細(xì)的規(guī)定，具體劃分到建筑材料和建筑構(gòu)件類別，承重結(jié)構(gòu)如混凝土基礎(chǔ)壽命為80-150年，混凝土承重外墻、砌塊墻、磚墻為80-150年，鋼承重外墻為60-100年……各個(gè)專業(yè)類別都有相應(yīng)的稽核員或質(zhì)檢員，由行業(yè)里的權(quán)威機(jī)構(gòu)派出專業(yè)人員執(zhí)行，比如德國的TüV就是世界公認(rèn)的質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)。那些質(zhì)檢員們可不是不拿好處就不做事的蛀蟲，必須對(duì)工程項(xiàng)目一絲不茍地給出客觀的鑒定書。一旦有人做了不符合質(zhì)量要求的事，無論是設(shè)計(jì)方還是施工方或產(chǎn)品供應(yīng)商，被指控和上法庭是常有的事。

　　德國的全民職業(yè)素質(zhì)是創(chuàng)造高質(zhì)量的保證。政府每年要拿出財(cái)政收入的8%以上用于教育，小到一個(gè)技術(shù)含量很低的泥瓦工都要經(jīng)過技校的培訓(xùn)和學(xué)徒工的工作。德國高校是有名的“進(jìn)易出難”，不達(dá)到要求就不能畢業(yè)，學(xué)生可以無限期地學(xué)下去，但絕不會(huì)因受到同情而畢業(yè)，這樣的制度保證了畢業(yè)的建筑師的從業(yè)水準(zhǔn)。德國建筑師有一個(gè)非常權(quán)威的行業(yè)協(xié)會(huì)，他們管理建筑師的執(zhí)業(yè)許可，每年根據(jù)建筑事務(wù)所的業(yè)績(jī)對(duì)其進(jìn)行排名，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了單純的質(zhì)量范疇，上升到關(guān)于建筑創(chuàng)作的知名度。

　　德國的建筑師收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)要高出中國好多倍，建筑師不是一個(gè)簡(jiǎn)單的土木工程參與者的角色，而是一開始就參與項(xiàng)目基礎(chǔ)條件設(shè)定、前期工作、施工圖設(shè)計(jì)、招投標(biāo)準(zhǔn)備和招投標(biāo)工作以及項(xiàng)目監(jiān)控和管理、文件歸檔等。順便說一句，在德國是沒有可以復(fù)制套用的標(biāo)準(zhǔn)圖集和文本格式的，他們不會(huì)把任何一個(gè)哪怕是非常無關(guān)緊要的節(jié)點(diǎn)交給施工隊(duì)自己去處理――那是嚴(yán)重的不負(fù)責(zé)任，而施工方也絕不會(huì)在沒有圖紙的情況下就開始施工。

　　在日益全球化的今天，德國人也在困惑，既要維持質(zhì)量又要降低成本談何容易，對(duì)質(zhì)量的追求到底什么是合適的度，至今還是眾口不一。但只要踏上德國的土地，那些從中世紀(jì)就保留下來的古老建筑，堅(jiān)實(shí)如故，似乎會(huì)永遠(yuǎn)存留下去，已經(jīng)足以令我們羨慕。